知らないうちに、世界が変わっていたようです・・・。

こんにちは。

今日は、お仕事の最中に思った事を書いてみようと思います・・・。

今回は10月2日(月) の覚書き・・・。

ボディーの塗装作業がある為、お客様のクルマをお預かりして、工場へ持ち込みます・・・。

最近、元気が良い ウチの『黒さん』に頑張ってもらいます(^^)

平均燃費で12km/L とってもイイ感じです。

『黒さん』には、お客様のクルマと入れ替えで駐車場に入って、お留守番してもらいます。

とりあえず、200,000kmまでは、頑張って走ってもらう予定です(^^;)

エンジン本体・冷却関係・足回り他、結構な金額を掛けて整備・修理して来ましたからね(笑)

工場へ持ち込んだ後は、電車に乗って帰ります。

いつもクルマで移動する私・・・電車の乗り方も辿々しいです。

子供の頃から、乗り物が好きだったんです・・・。

学生時代は電車で通う毎日・・・運転免許を取得した日から、毎日クルマ生活になりました。

就職してからも一時は電車通勤でしたが、それも数ヶ月でした(^^;)

学生時代から『定期券』で、就職して一時は『職務乗車証』でしたから、

切符の買い方をすっかり忘れてしまう有様・・・。

そして、今になって切符を買うようになりましたが、券売機も随分変わってしまい、

買い方が分からず、最初は駅員さんに買ってもらっていました。

ちなみに、私が切符を買っていた当時は・・・

東武東上線の『上板橋⇔池袋間』が子供料金で50円、大人100円の時代。

今となっては、自分で買えるようになりましたが、ひと苦労です。

しかし、電車も随分変わってしまいましたね・・・

この日は、東武50070系の新型車輌に乗りました。

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この車輌も、新車時からは時間が経過してると思いますが、

数年に1度乗るか乗らないかの私からすると、新型車な訳です・・・

音は静かで車内空間は広いですが、『何か味気ない・・・』

ドア窓が大きめなのは東武車両の特徴ですね。

有楽町線 営団7000系のドア窓は小さくて圧迫感が好きではありませんでした。

私がよく乗っていたのは、東武東上線・・・。

当時の記憶では、東武8000系、9000系、10000系・・・と、

もう古くなり、解体されてしまっている編成もありますね。

私は特に、東武9000系がお気に入り。

元々、編成数が少ないですから、乗れる機会があまりありません。

あの左右非対称で、都会的な前面デザインに、とても惹かれます・・・。

でも・・・乗っていて思ったのは、

新型車輌よりも、昔の車輌の方が『座り心地』『乗り心地』が良かったですね。

そんな印象を受けているのは、私だけなんでしょうか?

この時は、車内も空いていましたので、シートに座ってみましたが、

クッション性が無いからか、お尻が痛くなってしまう・・・。

あまり『綿の入っていない座布団』に座っているようで、逆に疲れてしまいました(^^;)

ラッシュ時に乗客を如何に多く詰め込むか・・・という『輸送力増強』と、

車体軽量化、省エネの『コストダウン』がメインで、『味が無くなってしまった』感じです。

通勤電車に『味』を求める私もどうかしていますね・・・(^^;)

昔のキャメル色、若草色の『フカフカ・シート』が恋しくなりました・・・

車掌さんも、駅名アナウンスしないんですね・・・機械任せになっていました。

徐々に、『完全ワンマン化』して行くようになるんでしょうか。

自分のクルマに乗る事が毎日で、昔のように電車に乗る事が無くなって、

20年近く経ちました・・・。

知らないうちに、世界が変わっていたようです・・・。

またね(^^)/

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