こんばんは。
私のブログも、そろそろ１０月に突入・・・！ と思いましたが、
書こうか、どうしようか？を迷ったネタがあり、迷うくらいなら書いておこうと
考えました・・・(^^;)ゞ
今回のブログは、ちょっと時計の針を戻してお話ししたいと思います。
それでは・・・９月１４日(木)に戻っての覚書きを・・・。
いつも、ウチの子達の日常の事しかアップしていなかったですね。
『与力さん・・・お仕事してんの？』と、言われてしまいました(恥)
『無職』じゃありません・・・Ｅｖｅｒｙｄａｙ ｓｕｎｄａｙな感じですが(笑)
とりあえず、頑張っているところを書いてみる事にします・・・。
はい、朝７時・・・今日も現場に入ります。
私、現場に入る時間・・・早いんです。
朝のラッシュに巻き込まれて、ストレスになってしまうのが、
お仕事に差し支えるんです。
何故なら・・・体力もそうですが、集中力を使うからです。
余計な事に神経使いたくないですし、大切な本質は『良いモノを納める』事ですから。
作業させて戴く前には、クルマの前で手を合わせます(一礼・合掌)
何故なら、『ご縁』が有って手を掛けさせて戴く訳ですし、
作業をする人沢山いるかも知れませんが、その中で私を選んで下さったんですから。
『今日は、宜しくお願い致します・・・貴方をキレイに仕上げる為に、全力を尽くしますから、必要な情報を教えて下さい・・・。』
この言葉は、手を掛ける前に必ずクルマに掛ける言葉です。
さぁ、今回のお客様は・・・『日産ノート ｅ-ＰＯＷＥＲさん』
もう、分かりました・・・？
そう、私は『第六感』を使って、この仕事しているんです。
同じ『カー・クリーニング業』の人間関係での横の繋がりはありません。
これは、私自身・・・『独自』のやり方です。
手を掛けるクルマと、コミュニケーションしながら作業を進めて行くんです。
車体全体に触れながら確認して行きます・・・。
『日産ノート ｅ-ＰＯＷＥＲさん』新車ではありません・・・。
何処かの店舗で試乗車として走っていた１台で、再販前に内外装をクリーニング及び、
グラス・コーティングを施工して、お客様の元へお届けになります・・・。
走行距離は約４，０００ｋｍ。
まずは、洗車・鉄粉除去作業で『お疲れさまヒーリング』して行きます。
イイ感じで反応しています・・・。
途中の作業を省略しますが、鉄粉除去剤では落ちきれない不純物を、また除去して行きます。
コチラは、お水を使う工程が終わって拭き上げ、磨き工程に入る前の１枚。
この『洗車・鉄粉除去作業』だけでも、かなり質感が違います。
しっかり、ゆっくり磨きます。
この作業をしている時が、クルマとのコミュニケーションのメイン時間になります。
『何処の部分をキレイに表現して欲しいのか？』を感じ取り、
そのクルマが希望する姿にして行くのがこの工程です。
『洗車・鉄粉除去作業』の時は、私の趣旨を話し掛けている状態ですね。
お互いに納得し、信頼し合って作業を進めて行くんです。
磨いている時に、クルマが懐いて来る感じが分かりますし、身を委ねて甘えてくれる感じが
判った時点から、私自身の感性が頂点に向かって一気に上り詰め、
クルマと一体になる時を迎え、磨き工程が完了します。
その時の姿が、以下のお写真です。
これらのお写真を観て戴く限り・・・
もう既に『グラス･コーティング』を掛けたかのように見えるでしょ・・・？
いやいや・・・まだ『グラス・コーティング』は、これからの作業ですから・・・
新車の施工で２日間の時間を戴いています。
外装だけの作業ではありませんで、内装のクリーニングも当然やりますから、
時間が掛かります・・・。
これから、コーティング剤の塗り込み工程です・・・。
しっかり、塗り込んだ後は・・・
ひと晩・・・寝かせてしっかり熟成させます。
このまま、明日まで寝かせてあげます・・・
『皆が振り返るくらいに、キレイな姿にしてあげるから・・・。』
これは、手を掛けるクルマ全てに約束する言葉です。
『軽自動車だから』とか、『安いクルマだから・・・』なんて言わせない。
最高級車と並べても、互角になるくらいに仕上げる・・・それが目標。
恐らく・・・そんな仕上がりを求めて、私を選んで下さっていると思うから。
『日産ノート ｅ-ＰＯＷＥＲさん』の完成写真は、次回にしますね・・・。
またね(^^)/
