もう、別に警察官じゃないのに・・・。

 

 

こんばんは。

お盆休みも明けて、周りが段々落ち着いて来たようですね・・・。

あと４ヶ月で年越し・・・夏が過ぎれば早いもんです。

 

今回は、このお盆休みの時に作業した『レクサスＧＳ３００ｈ Ｆスポーツ』さんです。

作業内容は、コーティングの施工では無く、『洗車』と『鉄粉除去作業』です。

 

ちなみに、お写真は完成した状態です・・・(^^)

最初の状態は、かなり塗装が傷んでいましてね・・・

『水垢』全開、『シミ』や『鉄粉』が付着しており、塗装面はザラザラで、

一部腐食もありました。

 

お客様とのお話しの中では、ポリッシャーを使っての作業までは、必要無いとの事でしたが、

手を入れていく中で、もう少しキレイにしておきたいなぁ・・・と想い。

結局、ポリッシャーを使用して仕上げました・・・。

コレ以上、手を掛けない状態が続いていたら・・・

きっと、取り返しが付かない事になっていると思います。

外置きの直射日光、風雨に晒されている状態ですから、この子にとっては厳しい環境です。

 

もちろん、この炎天下の中での屋外作業ですから、時間を掛けて、ゆっくり作業しました。

作業料金の事もあり、ボディーを磨いたところまでで終わりました。

 

 

塗色は『純黒』ではありません・・・『ブラック パール』

当初、『ブラック パール』には見えない程、曇った感じの塗膜でした。

磨きを丁寧に入れて行って、徐々に『パール』のキラキラ感がしっかり現れて来ました。

窓ガラス全面は、残念ながら『雨染み』だらけのまんま・・・。

 

とりあえず、ご要望を戴いていました『ボディー磨き』と、部分的なタッチアップ塗装を

終えました・・・。

しかし、パッと見は・・・

かなり、良くなりましたよ(^^)　ブログにアップするつもりじゃ無かったので、

作業前のお写真を撮っていませんでしたから、比較が出来ないので残念です・・・＼(^^;)

 

せっかく、ココまでキレイになったんだから・・・

まぁ、何処かのタイミングで『ワックス』ないしは『コーティング』を掛けてもらえると

イイね・・・『レクサスＧＳ３００ｈ Ｆスポーツ』さん(^^)

メニューとしては『中古車仕上げ』で完成させました。

 

 

きっと、『コーティング』を掛けてあげていたら、もっと美しくなっていたでしょう・・・。

先程も書かせて戴きましたが、結構傷んでいた塗装ですから、

ココまで、艶々になってくれただけでも、とっても嬉しいです・・・(*^^*)

お客様は、とても喜んで下さいました・・・。

 

 

さて、その翌日・・・。

午前中のお仕事を終えて、夕方から『Ｙ５１ フーガ』を点検に持ち込みます。

購入してから、ブレーキを掛けて停止するまでの間に、

『キィ～～』という音が出て来ましたので、ブレーキを分解して整備して戴きます。

 

 

 

『くま乗務員』も一緒に出掛けます・・・。

 

 

 

えぇ・・・いつも行く『クリスティーン』の実家、『トヨタモビリティー東京 上板橋店』に

『Ｙ５１ フーガ』を持ち込みました。

「場違いだなぁ・・・」とは反省していますが、

他社のクルマでも、整備入庫を歓迎してくれるのは有り難いです・・・。

もちろん他社製のクルマですから、ダイアグという診断機を使っての整備はムリですが、

サックリとした一般的な整備はお願い出来ます・・・。

 

購入から１，０００ｋｍ程しか走行していません。

リフトアップして、４輪のブレーキを分解して戴きました。

『Ｙ５１ フーガ』を、販売店にて購入契約をした時、納車前点検を実施してから、

納車しますという事でしたが、ブレーキの分解・清掃整備等はされておらず、

シムグリスも塗った形跡も一切無く・・・

 

要は、ブレーキに関しては何もしていなかったという事です・・・。

シムグリスが塗ってある形跡が無い。

 

コチラは、リヤのブレーキパッドです・・・もちろん、何もされていません・・・。

こんなんじゃ・・・ブレーキが『キーキー』鳴くのも当たり前だよ。

まして、分解もしていないのに、フロントパッドが９ｍｍ、リヤパッドが６ｍｍなんて、

ブレーキパッドの厚さを、どうやって測ったんだぁ？　　まぁ、目測だと思うけどね。

やっぱり、自分の眼でしっかり確認しなければ、ダメなんですよね・・・。

一生懸命頑張っている整備士さんには、とても申し訳ないんですが、やはり疑ってしまう。

ホント、つまらんですねぇ・・・もう、別に警察官じゃ無いのに、

人を疑わなきゃならないのは、疲れる話しです・・・(ーー;)

 

当然、ウチは借りている駐車場ですし、好き勝手な事は出来ませんから、

大々的にはやりませんけど、自分で出来る整備は自分で手を入れるようになっちゃう。

当然の事ながら、限界はありますよ・・・。

別に、しっかりやってもえるものなら、安心して託したい・・・というのが本音です。

とっても、悲しい事ですがねぇ・・・(ーー)

かと言って、今から自動車整備士学校に行くのは、現実的なお話しじゃないですし・・・。

納車前点検で、３９，８００円　税込みになれば４２，９８４円を払っている訳です。

ディーラーの車検整備料より高いと思います。

点検料を一切取られていないのであれば、何とも思いません。

お金の問題じゃ無いんですが、お金を『ものさし』として考えると、

残念ながら、今回の納車前点検は酷いなぁ・・・と感じます。

 

 

『くまちゃん』・・・とりあえず、１つ片付いたよ。

「コレで、安心して乗れるね・・・。」

 

 

まだ、走行距離は浅い・・・。

 

『Ｙ５１ フーガ』の素性が悪い訳じゃありませんから、

クルマ自体が悪いという事はありません・・・。

安心して任せられる人が居ないから、結局自分で動かなきゃならなくなっちゃうんだよなぁ。

自由に弄れる場所さえあれば、どうにでもなるのに・・・。

 

周りの人、皆がという訳じゃ無いですが・・・

人を信用出来なくなっていく自分に、無力さや、情け無ささえ感じるわ・・・。

 

信用出来るのは『くまちゃん』だけだよ・・・(笑)

 

 

またね(^^)/