こんばんは。
もうすぐ、８月の『覚書き』も終わります・・・。
結構、忙しくてサボってしまいましたからねぇ・・・＼(^^;)
今回の『覚書き』は、８月２７日 (木) ～ ３１日 (月) のお話しです・・・。
２７日 (木) の朝９時過ぎ・・・
１０年間、毎日頑張ってくれた『エコキュート』を撤去する工事から始めます。
ちなみに、既存機器の取付設置工事したのはウチです。
１０年か・・・早かったなぁ。(ーー)
まず、電源を落とした後に、タンク内に沸かしてある熱湯を排水します。
カバーが被ってしまうと、普段見られない内部です・・・(^^)
給湯専用もありますし、セミオートタイプ、フルオートタイプがあります。
今回の後継機器は、『４６０ℓ薄型フルオート パワフル高圧タイプ』
せっかく、給湯器を替えても・・・シャワーの出が弱かったらイライラしますが、
『パワフル高圧タイプ』を選定しておけば、文句を言われる事はありません。
ホント、勢いが良いからシャンプーの泡、身体を洗った石鹸を洗い流すのに、
早い早い・・・(*^^*)
コレは、ホント嬉しいですね！
良い点はコレに留まりませんで、災害時の非常用水として使えるんです！！
常時、８５℃～９５℃のお湯が蓄えてある訳ですから、地震等で断水になっても、
給水車を待つ必要も無く、レトルト食品を温めたり、手を洗う・身体を拭いたり、
洗浄に使ったり出来ます・・・。
副熱源として、カセットコンロがあれば、１度煮沸して飲み水にも出来ます。
過去に大きな地震等の災害に遭われて【水】で大変な想いをされた方は、
よく理解して戴けると想います・・・。
特に、東京・関東地方にあっては、コレからの事ですから『エコキュート』に限らず、
しっかり、準備しておく事が重要です。
先程も書きましたが、停電になると『オール電化住宅』は全滅です。
副熱源として『ＬＰガス・ボンベ』『カセットコンロ』は絶対に用意しておきましょう。
普段の日常とは、まったく違う状況に陥りますから、伏線は張っておきましょうね。
あと、飲んだり・食べたりだけではなく、『トイレ』も重要です。
このお話しは、また今度書かせて戴く事にしますね・・・。
お写真は、新しい『貯湯タンク』をコンクリート基礎に据付けして、
ふろ管・追い焚き管等を接続しているところです・・・。
お湯を作る『ヒートポンプユニット』は、マルチルームエアコンの室外機と同じ位の大きさ。
ルームエアコンの場合、夏は室外機から熱風が、冬は冷風が出ますが・・・
『エコキュート ヒートポンプ』の場合は、１年を通して【冷風】が出ます。
この風を、ダクト等を使って上手く室内に取り込めるようにすれば、
夏はエアコン要らずです( ^_^)
無事に、既存撤去工事・取付設置工事が完了しました・・・。
今夜から、新しい『エコキュート』で沸かしたお風呂に入って戴けます・・・(^^)ｖ
翌日・・・２８日 (金) の夕方
昨日設置した『エコキュート』の点検に出掛けます・・・。
大きい仕事が１つ終わりましたので、安心しているところではあります。
先行していた『ハイブリッド ロイヤル』の整備も、ひと段落着いたところですから、
落ち着いた中で、お仕事が出来たのは助かりました・・・。
『くま乗務員』も一緒に、点検に行きます・・・。
帰りに、おそば屋さんで『天ざる』を戴きました・・・(*^^*)
与力の定番メニューですから、注文に迷うことはありません・・・。
ひと段落付いた事もありまして『ハイブリッド ロイヤル』の【洗車・ヒーリング】です。
一旦、ウチに帰って来て・・・着替えてから深夜のドライブに・・・(^^)ゞ
深夜になると、今の時期だから・・・という事もあるんでしょうか。
道路を走っているクルマも、極端に少なくなりました・・・。
１５ｋｍ近く、場合に寄っては２０ｋｍ近くは１台で走れる時がありまして・・・
こういう数字が出る事があります・・・。
翌日、２９日 (土) の昼過ぎ・・・
今日は、預けていた『クリスティーン』が帰って来ます。
夕方の遅い時間までには、予定を潰してしまわないといけません・・・。
夕方、１７時過ぎ・・・『クリスティーン』が帰って来ました。
暫くぶりの『クリスティーン』です・・・。
今回は、燃料系統のリコールでしたが、特に何の不調も無く走って来れましたので、
有り難いですね・・・。
また、ステアリング系統の点検も、合わせてお願いしていましたので、時間が掛かりました。
早速、『くま乗務員』は自分の席に着きました・・・。
『くま乗務員』の特等席です(^^)
やはり、自分の居場所なんですね・・・『くま乗務員』にとっては。
『クリスティーン』が帰って来た事も、嬉しい事の１つなんですが・・・
今は、お友達の『くま夫妻』が、ウチに遊びに来てくれる事も、
『くま乗務員』にとっては、とっても楽しみなんだそうです・・・(*^^*)
『くま夫妻』は、何処に行くにも一緒・・・共働きで頑張っているそうです(^^)
お話しを『クリスティーン』に戻しまして・・・(^^;)
エンジンが静かになったのは、『ハイブリッド ロイヤル』だけではありません・・・。
『クリスティーン』や『セドリックちゃん』も同様に、
エンジンの静音化を果たしています・・・。
Ｖ型６気筒エンジンの『レイちゃん』が退役したので、
ウチの子達は、全て『４気筒エンジン』になりました・・・(^^)
何かしら手を掛ける時は、ちゃんと３台とも平等に手を入れてあげます。
この子だけ・・・というような差別はしません・・・。
さぁ、ちょっと試運転に行ってみましょうかね・・・(^^)
エンジンの回転は、より一層滑らかになりました・・・。
『無交換式オイルフィルターＰＥＣＳ』を入れている事で、潤滑性能はこの上ない状態です。
エンジンの吹け上がりを邪魔する『摩耗鉄粉』が非常に少ない状態なので、
振動が少なく、静か・・・運転していても、疲れる感じは一切ありません。
たまに、「クラウンで、４発エンジンか・・・」と言われますが、
プラスアルファーで『与力チューニング』を施した、この状態なら充分過ぎる程です・・・。
『クリスティーン』には、この調子で・・・あと１年半は、頑張ってもらいましょう！！
またね(^^)/
