こんばんは。
遅いながらも、ジリジリ書いております。
前回の覚書きの続きを、書かせて頂いております・・・ｍ(＿)ｍ
『祠』の作業で、半分以上『魂』を吸い取られてしまい、半落ち状態で帰ります・・・。
その中で、『腹ぺこランプ』が点灯したウチの『ハイブリッド ロイヤル』
加須インターからの距離も、そんなに長くはないので・・・
このまま、東北自動車道を走って帰ります。
高速を降りて、すぐの信号待ち・・・。
まだまだ、行けそうです。
とうとう、『航続可能距離』が表示不可能になりました・・・
満タンにして、下道が約９０％、高速道路が約１０％程の走行で、
約１，１００ｋｍ 位は走ってくれるようです。
『平均燃費』は、なかなか良い方ではないでしょうか・・・。(^^)
よく頑張って、走ってくれました・・・。
もちろん、いつもの『ポンタ』さんで給油です。
『ハイブリッド ロイヤル』のおポンポンも、大変満足してくれたそうです。
また、明日のお仕事も頑張って頂きます・・・ｍ(＿)ｍ
たっぷりの給油で『くま乗務員』も、ひと安心・・・。
与力のココロも『満タン』になりました・・・。(*^^*)
今日も、無事に帰庫出来ました。
さて、明日に備えます・・・。
５月３日 (水) 朝・・・
今日は、実家での作業です。
父のクルマ『ＮＶ３５０キャラバン』さん。
こちらも毎日、頑張って走ってくれています・・・。
元々、『ＰＲＯ－３』を施工してありますが、ガラス膜独特の親水状態・・・
前回の施工から相当距離を走っているので、「キレイにして欲しい・・・」というお話し。
遠目で見ると、分かり難いですが・・・近くで見ると、結構バッチィ・・・(×｡×)
洗車の頻度は、１ヶ月に２回程なんだそうです・・・。
まぁ、雨が降った後というよりも、走行中の飛沫汚れとも言いましょうか・・・
虫汚れも・・・
離れて見ると、キレイなんだわ・・・＼(^^;)
コレでも、１１０，０００ｋｍ 近く走っております・・・。
まずは、【鉄粉除去洗車】から始めます・・・。
『ＮＶ３５０キャラバン』さんは、鉄粉が結構ヤバいんですよ・・・(ーー；)
今回、使った【鉄粉除去剤】の量は４ℓ
結構使いました・・・(ーー；)
前に施工したコーティング膜は、しっかり残っていましてね。
【鉄粉除去洗車】だけですが、遠目で見ても『ガラス膜感』はしっかりしています。
これまでの工程の中で、【窓ガラス 純フッ素コーティング】も施工しました。
洗剤成分をしっかり流し、【窓ガラス 純フッ素コーティング】の効き具合も確認してから、
拭き上げて行きます・・・。
もう、洗車だけで充分キレイなんですが・・・磨きを入れて行きます。
前回のコーティング膜が残っていますから、キレイになるのも早い早い。
「ハイ、コーティング施工完了しました！！」って言っても、誰も疑わないでしょう・・・。
でも・・・この上、更に磨く。
で・・・「深み」が出た。
【極超微粒子コンパウンド】で、最終磨きを完了。
『カワイイおでこ』も、磨き込んで・・・キラキラ。
ドンドン磨き進めて・・・完成させて行かないと、ホント時間が無いの。
明日、ゴルフへ行くんだって。
だから、今日１日で仕上げないとダメなんです・・・。(ＴＴ)
最低でも、２日は欲しいよなぁ～ (^^;)
どうでしょうかねぇ・・・もう『貨物バン』じゃないよね。(^^;)
この後、頑張って『くま・コーティング』を塗り込んで行きます。
乾燥には、約９０分程・・・施工している日の天候（気温・湿度・日射）の影響を
とても強く受けますから、計算しながら進めて行かないと、メチャクチャ大変になる・・・。
この日は、気温も高く、少し風もありましたので乾燥が速かった・・・。
なので、全体を塗り込み終わったら、すぐに拭き上げ工程に。
ゆっくりしていられない・・・(ＴＴ)
『くま・コーティング』拭き上げました・・・。
新車じゃありませんからね・・・６年落ちの『ＮＶ３５０キャラバン』ですよ。
１１０，０００ｋｍ 近く走っている個体でございます。
もう、充分でしょう・・・。
深夜１１時・・・
『アルミホイール』『無塗装樹脂部』にも、【グラス・コーティング】施工完了しました。
最後に、明るいところで、全体の撮影が出来なかったのは残念ですが、
長く、私の覚書きにお付き合い下さっている方なら、
仕上がりの姿をお察し下さいますでしょうか・・・。
また、近いうちに明るい時のお写真を撮ってみますね。
この後、『ＮＶ３５０キャラバン』さんのお疲れを、たっぷり吸い込んだ分、
数日寝込んだのは、言うまでもありません・・・。
もっと、上から降りてくるエネルギーを、もっと上手く使える事が出来るようになったら、
私自身の身体が、ラクになるんですが・・・まだまだ、修行が足らんようで・・・＼(^^;)ゞ
またね(^^)/
