こんばんは。
今日も、暑さでバテバテな筆頭与力です。 orz
朝から日差しが強く、イヤな予感満点でお仕事に・・・。
そんな気分を一掃しようと、セドリックちゃんのプチ撮影会! 朝から・・・ねぇ。
今日のお仕事は、ディーラーにて、新車のエルグランド(ファントムブラック)の
ボデーグラスコーティング施工と、窓ガラス撥水コートの施工です・・・。
イヤな予感的中!洗車したそばから、ウォータースポットに・・・ orz
日差しも、ここぞとばかりに強くなり・・・。
いつも温厚な筆頭与力も、ちょっぴり・・・ご機嫌ななめ(笑)
しかも、作業は超難航しておりました・・・。
そんな時、1号機「クラシックSVプレミアム」購入でお世話になりました
日産フリート(当時)の某部署のK次長様が、部品をわざわざ現場まで、
届けて下さったのでした!
筆頭与力も、超感激です!(*^^*) 有難うございました(合掌)
部品を受け取り、精算し、QJY談義に花が咲きました。
実は、K次長様は、私の2号機をご覧になられるのは初めて・・・。
私からすると、SY31の「神」「Mr Cedric」とも言える方なのです・・・。
「現行3ナンバーは、見た事ないですねぇ・・・散々要望は出しているのに、
メーカーが作ろうとはしないんですよ・・・。」
そのクルマを欲しい、必要だと言う、営業マン、法人タクシー様や一般個人様・・・。
生産台数でしか判断しないメーカー本体・・・。 なんか残念に思えてなりません。
誰の為に仕事をしているのでしょう・・・?
営業現場のプロが語る、営業的に勿体無いお話しです・・・。
「与力さん。ここまでしますかぁ・・・世界に1台しか無いクルマですよ・・・
コレは・・・(笑)」
誰かに自慢するつもりではありません・・・。
私にとって、「クラシックSVプレミアム」との出会いと、「事故」・・・。
当時32歳、相談できる人も無し、それから構想2年。
事故のリハビリの為に貯めた自己資金20万で自営業で独立・・・。
それだけ、大きなきっかけへと繋がる人生の分岐点だったのです・・・。
でも、このセドリックに対する強い想いが、初めてオフ会に参加してみたり、
みんカラを始めて、この拙いブログを読んで下さる皆様と交流できた事は、
素敵な素敵な財産です・・・。
これからの私に何が出来るかわかりませんが、
少しづつ、「何かに」努力して行こうと思います。
それこそ、顔も、声も判らないのに、いつも「足あと」有難うございます(合掌)
些細な事なのかも知れないけれど、私にとっては大きな励みになっています・・・。
単純だと思いますが・・・ 私は、幸せ者です・・・。
ちょっと、ボヤいてしまいましたが、『E52エルグランド』の施工は、
本日19時に無事完了致しました。
「事故・ケガの無いようにね・・・」筆頭与力が念を込めた1台が仕上がりました。
7月13日(土)に納車になるそうです・・・。