こんばんは。
今、このブログを書いているのは１月２日(火)深夜２時過ぎ・・・。
やはり、なかなかＰＣの前に座る事が出来なくて、
今から書く覚書きは、昨年の１２月２５日(月)のお話しです。
いつも通り、『影武者』と現場に入ります・・・。
今回の作業車は、『与力コーティング』を気に入って下さっているお客様のおクルマです。
今回手を掛けさせて戴くと・・・４回目になります(^^)
まず、鉄粉除去剤で反応させます・・・
結構、スゴいですね・・・(^^;)
パッと見は、「キレイに乗って下さっているなぁ・・・」と感心していました。
いざ、作業に入り鉄粉除去剤を吹き掛けた直後からジワジワ・・・と。
そのまま『洗車・ヒーリング』に入ります。
『台所用洗剤 ジョイ』の泡と一緒に流れ出て来ました。
細部にわたって、丁寧に洗い上げて行きます。
お写真はありませんが、この時に『エンジン・ルーム洗浄』も行います。
どの作業工程も大事なんですが・・・やはり、最初の洗車は重要です。
あとから気付いて、また洗い流すのも結構な手間が掛かりますからね・・・＼(^^;)
キレイに洗い上げた姿です・・・。
前回も、ヘッドライトの磨きを入れて、グラス・コーティングを施工していますから、
曇り・クスミは一切ありません。
ヘッドライトがスッキリしていると、クルマ全体の印象も変わりますし、
年数が経過していても、若々しく見えるんですよ(^^)ｖ
ボディーも、しっかり『与力コーティング』が効いています。
この後、ボディーの磨き工程に入ります。
屋外駐車のおクルマですが、雨が降ると汚れが流れている・・・との事で、
『洗車は・・・しなくてもいいや。』そんな風に思ってしまうそうです。
たしかに、私の『与力コーティング』は、洗車するの面倒だ・・・と思っている方には、
とても都合が良いコーティングなんです。
どちらかというと、こまめに洗車されていた方も、サボり気味になってしまう様です。
なので、今回の『エクストレイル君』は、以前に私が施工したままの状態だったのです。
『また、コーティングの重ね掛けを・・・』というお話しでしたから、
表面をキレイにする為の磨きだけで、こんな感じになりました(^^)ｖ
今、見えているのは過去から施工して来た『グラス・コーティング皮膜』の面。
キレイになった積層グラス・コーティング面の上に、
またグラス・コーティング皮膜を形成します。
これから、４層目のグラス・コーティング施工です。
ボディー全体に塗り込んで行きます・・・。
もちろん、ヘッド・ライトにも重ね掛けしています。
ウチの施工は１台作業丸々で幾ら・・・なので、
エンジン・ルーム洗浄、ドア・ヒンジ周り洗浄、給油口周り洗浄、ボディー鉄粉除去、
ボディー及び、ヘッド・ライト磨き、ボディーグラス・コーティング施工、
ヘッドライト・コーティング、ホイール・コーティング、タイヤ・コーティング、
ナンバープレート・コーティング、ルーム・クリーニング迄が、全ての工程です。
そして、ボディーコーティングには５年間の保証を付けています。
コーティングの塗り込みが完了して、熟成させます・・・(^^)
熟成させている空き時間中に、ナンバープレート・コーティング作業、
ルーム・クリーニング作業や、車体の無塗装部分やホイールに対して、
液体ガラスコーティング剤を塗り込む作業を行います。
一連の作業を終える頃には、ボディーコーティングが乾燥し・・・
この後は、お楽しみの拭き上げ工程に入ります。
さて、コチラが拭き上げ完了した姿です・・・。
１０年経過車には見えないでしょ・・・？
隣には、これから納車される新車の『シーマさん』がいます。
しかし、『エクストレイル君』引けは取りません・・・。
『膝下・ドアモールから下は磨かない・・・。』なんて言う作業員もいますが、
キッチリ仕上げた時の完成度の高さは一目瞭然。
多少時間が掛かっても、自分が納得出来る１台を届けたいと想う。
きっと、自分に依頼が来るというのは、お客様がそれを求めているから。
自分の身体が動ける・クルマの声を聴けるうちは、１台でも多く手を掛けたいと想います。
自分が必要とされなくなる時まで・・・。
『エクストレイル君』も嬉しそう・・・(*^^*)
走行距離、約９３，０００ｋｍ
草臥れた感じは一切見られません・・・まだまだ、これから！
今回の作業で４層目のグラス・コーティングになりました。
もっと、もっと汚れに難い姿になりましたよ(^^)
お客様からのレポートが楽しみです(^^)ｖ
筆頭与力の『魂』を植え込んだ
今年最後の１台です・・・。
今回施工した『エクストレイル君』の誇らしげな顔を見た時、
嬉しいのと同時に、声は無くても『応援』されているのが分かりました。
それは、今まで以上に自分の『高い完成度』と『ブランド力』を持てた気がしました・・・。
またね(^^)/
