こんばんは。
明けまして、おめでとうございます・・・。
今年も、宜しくお願い致します。ｍ(＿)ｍ
やっと新年を迎えた『筆頭与力のページ』でございます・・・(^^;)ゞ
個人で独立してから、盆暮れ休み無しで突っ走って来た・・・この１０年。
振り返れば、早かった・・・という表現も出来ますが、
辛い時ほど、時間の流れが遅いもんですよね・・・「これでもかぁ！！」という位に(笑)
新年１月２日 (土) 深夜・・・
年末年始のお休み無く走ってくれている『ハイブリッド ロイヤル』
今年最初の給油で『ハイオク・ガソリン』を満タンにしてあげました・・・
人もクルマも居ない道路では、『クラウン』なのに『プリウス』並の燃費を叩き出します。
クルマ通りの多い都内の道を走ると、みるみる落ちる燃費・・・。
それでも、一般的にはかなり良い方でしょうか・・・。
『ハイブリッド ロイヤル』に乗っている方の知り合いが居ないので、
よく分かりません。
空いている時間に、ご挨拶まわりに行きます・・・。
１月７日 (木) から緊急事態宣言が出ますので、ある程度出来る事はやっておきます。
１月５日 (火) の朝 ８時３０分・・・
これから、タイヤ屋さんに『ハイブリッド ロイヤル』を持ち込みます・・・。(^^)
今日からお仕事始めの所が多いみたいね。
くま 「明けまして、おめでとうございます・・・今年も、宜しくお願い致します。」
今年、ブログ出演初めての『くま乗務員』です・・・
今年も、２人で一緒に頑張って行きますよぉ～ ＼(^^)／
それにしても、今年は冷えますね・・・。
出張のタイヤ屋さんとのスケジュールが合わなくて、今回は『ハイブリッド ロイヤル』と、
『スタッドレス・タイヤ』を直接持ち込んで、作業して戴きます。
さて、これから冬用タイヤのスタッドレスに履き替えます・・・。
『ヨコハマ ｄｂ(デシベル)タイヤ』とは、暫しのお別れです・・・。
また、５月のゴールデンウィーク前あたりで、再会する予定です・・・。
今回選んだのは・・・ ヨコハマタイヤ【アイスガード ｉG ６０】を装着しました。
結構、静かなタイヤです・・・乗っていて、如何にも「スタッドレス・・・」といった印象は
ありませんで、「コレは乗り心地重視のタイヤだよ・・・」と言われてしまえば、
「あぁ、そうなの。」と、素直に納得しちゃいます・・・。
私はスピードを出さない運転なので、ノーマルタイヤと同じようにすら感じます。
他の交通があれば、だいたい制限速度プラス１０ｋｍ/ｈ位で走りますが、
見渡す限り自分だけの場合や、他の交通が少ない場合は、制限速度で走ります。
その事によって変わるのは、【燃費】だけではなく、【タイヤ／ブレーキパッド】の減り、
【ショックアブソーバー】の劣化、【油脂類】の劣化【運転疲労感】の出具合など・・・。
カッ飛ばして走りたい人からすれば、ウチは邪魔なクルマでしょうけど・・・
自分で責任を取りきれない程の何かが起こってからでは、どうにもなりませんからね。
例えば・・・この前、トヨタさんでお願いした『クリスティーン』の点検で、
２５，０００ｋｍ走行後のブレーキパッドの減りは、０．２ｍｍでした・・・。
恐らく・・・ずっと私が『クリスティーン』のオーナーであったら、
仮に、３００，０００ｋｍを走っても【ブレーキパッド】を交換しなくても良いはず。
今回の『スタッドレス・タイヤ』装着に選んだのは、
トヨタ純正のアルミホイールで、品質は間違いないです。
このホイール・・・分かりました？
コレ、新型『２２０系 クラウン後期型』のアルミホイールです・・・。
ちょっと、『クリスティーン』のアルミホイールに似ていますね・・・。
ただ、コチラは１７インチ【スーパークロームメタリック】のアルミホイールです。
ホントは、スポークタイプのアルミより、ディッシュ系の方が好きなんですがね・・・。
以前のイメージを引き継ぎつつ、若返った感じになりました。
もちろんの事、タイヤを装着する前に『グラス・コーティング』をアルミホイールに施工済。
汚れ難いので、洗車もラクになります・・・。
もし、雪が降れば汚れも半端じゃないですから、カンタンにキレイになってくれるのなら、
助かります・・・(^^)
ノーマル・タイヤ
スタッドレス・タイヤ
やはり、こうして見比べて見ると・・・印象が変わりますねぇ・・・。
ノーマル・タイヤ (^^)
いつも、この姿を見ていましたから、今回の新しいアルミホイールは新鮮な感じます・・・。
スタッドレス・タイヤ (^^)
『２２０系クラウン 標準仕様【Bグレード・Ｓグレード】』用の純正ホイールですが、
『２１０系クラウン』でも、大丈夫です(^^)ｖ
スタッドレス・タイヤを履いた事で、この冬のお出掛けに不安が無くなりました。
毎年、東京辺りはこれからの２月、３月がアヤシイですからね。
もし、雪が降っても・・・丁度タイヤの皮むきが終わったあたりで
活躍してくれることでしょう・・・(^^)
スタッドレス・タイヤを装着すると・・・降って欲しいような、降って欲しくないような(笑)
１月６日 (水)
コチラは、『クリスティーン』です。
日比谷公園で【洗車・ヒーリング】してあげました・・・(^^)ｖ
もう保護膜の撥水が効いていません。
グラス・コーティングの被膜だけになっていますから、水を弾かない親水を示します・・・。
それでも、ガラス感の強い輝きがボディーを保護してくれています。
リヤバンパーを見て戴ければ、お分かりになられるでしょう・・・。
鏡のようになっています・・・。
美しく仕上がりました・・・。
タイヤの山が無くなって来ていますので、そろそろ交換しないといけません。
新車装着タイヤが、ウチにありますので『１７インチ』に戻そうと考えています。
今のホイールはキレイに洗ってから、もう一度『グラス・コーティング』を施工して、
仕舞っておきます・・・。
約３年・・・雨晒し野晒しのような場所に駐車して来ましたが、
ほぼ、新車時のまま・・・。
今現在も経過を観察していますが、今以上に劣化するような気配はありません・・・。
きっと、これからも変わらないでしょう・・・。
大きく変わる事の無い１年ですが、
キレイなクルマを丁寧に仕上げて行きますし、
今年は、今までよりも『住宅設備関連』の業務を充実させて行こうと思案しています。
２０２１年・・・
例年通り、波乱な１年になるんだろうなぁ～ そんな風に危惧しています。
まぁ、気を引き締めて『事故・ケガの無いように』過ごす事を目標に努力します。
穏やかで平穏な１年・・・なんて、絶対にあり得ませんから (^^)
くま 「今年も・・・また、与力と一緒に乗務するよぉ～。 よろしくねぇ～。」
またね(^^)/
