こんばんは。
撮ったお写真は溜まっていく一方なんですが、
なかなかブログを書いていられない筆頭与力です・・・(^^;)ゞ
下記のお写真の通り、エンジン不調の為にローダーでドナドナされて行った
ウチの『影武者』ですが・・・
不調の原因だった部分が判明し、部品が届くまでに１ヶ月掛かるという事で、
不調部品を加工、応急処置をして戴き、『影武者』がウチに帰って来ました(^^;)
もうねぇ・・・２０歳になりますからね。
あっちこっちの不調は仕方ないです・・・しかし、走行距離が約４２，０００ｋｍですから、
距離からしたら、まだまだこれからのクルマなんですよね。
結果的に・・・また『ＡＡＣバルブ』が作動していなかったという事でした。
２年前に交換したんですがね・・・
また、交換する事になります・・・ホントは、タイミングベルト・ウォーターポンプ・
ラジエーター・カップリングファン等を、今年中にやっておこうと思っていましたが、
ヘンなところで足をすくわれたカタチになってしまいました・・・。
もちろん、走って走れない事はありませんから、
お仕事や日常生活でも走ってもらうんですが、あくまでも応急処置ですからね
負担は掛けられません・・・(ーー;)
前回、オイル交換してから２，４００ｋｍを走りました。
少しでも、元気になってもらいたい気持ちから、
そろそろ、エンジンオイルも交換しないと・・・そんな事を思い、一旦帰って来たその日、
５月９日(水)に、『エンジン・オイル』と『オイル・エレメント』を交換してあげました。
さて、ここからが問題再発！
『エンジン・オイル』を交換して『影武者』が気を良くし過ぎたのか・・・？
エンジン始動後から、異音が発生(ＴＴ)
別に走行上問題は無さそうですが、大きい音だったんで内心はブルーです。
せっかく『あぁ、帰って来てくれたぁ！』なんて思っていたのにぃ～(ーー；)
まぁ、不幸は続くもんです。
今まで、こんな感じの人生だったので、『何かに期待する』『誰かに期待する』事は
ありませんでした。
やはり、私は何処か残念な人・・・のようです。
５月９日(木) この日はお仕事でしたから、
また早朝からお出掛けです・・・Ｋ１２マーチの『ルーム・クリーニング作業』です。
ちょっと、長めの信号待ちの時に撮った１枚。
今までお世話になっていた『東京工場』が移転しましたから、
今度からは、新しい『芝浦中央工場』で作業します。
もちろん、急遽予定を調整して戴き『影武者』のエンジン異音もあわせて診断して戴きます。
私は、Ｋ１２マーチの『ルーム・クリーニング作業』も午前中で終わらせる事が出来まして、
午後からは、『影武者』のエンジン異音診断になりました。
診断結果は、『エンジン側エキゾーストパイプからの排気漏れ』との事。
走行には支障は無いですが、段々音が大きくなって来てしまう・・・そうなので、
後日部品交換になります・・・。
『ＡＡＣバルブ』と一緒に作業してもらうようにしますかねぇ・・・(^^)
それまでは、静養してもらいます・・・。
まぁ・・・去年の年末からも、よく頑張って走ってくれてたからね。
よくよく考えると、『クラウン アスリート ターボ』が来た事で、負担が軽減出来ると考えて
いましたが、納車前後で面倒な事があって、その間も頑張って走ってくれていた『影武者』。
考え方を変えれば、『影武者』が静養に入っている間『クラウン アスリート ターボ』に
関して、しっかり向き合って問題を解消しなさい・・・というメッセージなんでしょうね。
もし『影武者』が、元気なままだったとしたら・・・
私の心は、もっと『クラウン アスリート ターボ』から離れて行ってしまうはず・・・。
傍で見ていて、『影武者』はそう考えていたのかも知れません。
そう考えると、互いに『魂の乗り物』が違うだけ、
『魂の乗り物』とは・・・
細胞の塊で人のカタチをした乗り物に乗った『私自身』と、
金属・ガラス・樹脂・ゴムの塊で、クルマのカタチをした乗り物に乗った『影武者』
精神レベルでお互いに通い合っているという事が、非常によく理解出来ます。
これが、私のクルマに対する考え方で、どなたのクルマも同じように考えているんです。
そう、『クルマも人格を持っている。』
あと２ヶ月ちょっとで、３年のお付き合いになる『影武者』
『セドリックちゃん』に乗り始めてから、私の周りの人間関係が活発になり、
『影武者』に乗ってからも、その領域が広くなっていったのは事実です・・・。
『セドリックちゃん』とツインソウルの『影武者』
２人は、私自身の『静と動』２つの面を上手に引き出してくれます。
私の『動』の部分を引き出してくれるのが『影武者』なんです・・・。
暫くは、静養に入ってもらいますが、
また元気になったら、一緒に遊ぼうと思います・・・。
またね(^^)/
