こんばんは。
前回の作業ブログに引き続き、２日目の今回で完成となります。
４月６日 (火) の作業は【鉄粉除去洗車】→【磨き工程(細目 ～ 超微粒子)】まででした。
４月７日 (水) の今日は、ひと晩置いてしまっているので、
作業は【脱脂洗車】から始まりました・・・(^^)
その後は・・・
【ボディコーティング剤の塗り込み】→【乾燥】→【梨地へのコーティング塗り込み】→
【ホイールへのグラスコーティング塗り込み】→【ボディ側 余剰成分の拭き上げ】→
【タイヤ・コーティング施工】→【完成】という工程になります。
朝からの作業でしたが、作業に集中していた事もあり、途中途中のお写真が撮れませんで、
いきなり完成写真になってしまう事を、お許し下さいませ・・・ｍ(＿)ｍ
ちなみに、今回ご用命戴いたのは【くま・コーティング】です。
今現在、ウチ扱いのコーティング剤では、トップクラスのコーティングメニューになります。
↑のお写真は、ちょっと離れた距離でズームして撮っています。
ちょっと近付いて撮りました・・・如何でしょう？
コーティングその物の【膜厚感】に迫力がありましてね・・・洗車もゴシゴシしなくてＯＫ。
水をひたひたにしたタオルでの『さすり洗い』や『撫で洗い』で充分です (^^)ｖ
軽自動車ではありますが、もう高級車の領域です・・・。
ただ、水を弾いていればＯＫという時代はとっくに終わっています。
誰が見ても「あれ？違うな。」と、感じる『質感』も一緒に向上しなければダメですね。
ちなみに、比較サンプルとして・・・コチラは『日産 フーガ３７０ ＶＩＰ』です・・・。
ほぼ、同色なので分かりやすいでしょ・・・？
この『日産 フーガ３７０ ＶＩＰ』さんの姿と、比較して見て行って下さい・・・。
今の軽自動車は、塗装の進化が目覚ましいですから、驚いちゃいますよ・・・＼(^^;)
上品な『モカ ブラウン』になりました・・・。
『光』『熱』『雨』等の刺激を受け続ける『カウルトップ』も、コーティング済。
もちろん『ワイパーアーム』も、コーティング済ですよ・・・。
デスクトップＰＣではムリかも知れませんが、スマホなら拡大もカンタンでしょう・・・
拡大して『質感』を味わって下さい・・・(笑)
毎度、撮っているお写真の角度は、私が作業をしながらクルマを観察している角度です。
輝きが半端じゃないので、カメラがハレーションを起こす・・・・(^^;)
見た感じでは、スベスベ、ツルツルに見えますが・・・じつは、そうではないんです。
ミンクの毛皮を撫でた時に感じる独特の感触・・・。
コレは、通常のカーワックスや、簡易コーティング剤には無い触感です。
この小さな車体には、最新技術が詰まっているんですね・・・進化がスゴいと感心します。
それに負けないように、自分の技術も詰め込みました・・・。
【くま・コーティング】施工前
【くま・コーティング】施工後
撮影した時刻はちょっと違いますが、違いが分かってもらえたら幸いです・・・(*^^*)
完成確認をしている時ってね・・・とても、お別れが名残惜しくなるんですよ・・・(ーー；)
恐らくそれは、一生懸命に向き合って、ぶつかって行けたから・・・と反省しています。
どの子にも・・・いつも、全力！！ (^^)
毎度の事ですが・・・ルーフ面は、過酷な部分なのでコーティング剤使用量は倍です (^^)ｖ
【ＰＲＯ－２】【ＰＲＯ－３】【くま・コーティング】なら、
『ルーフ面』や『ボンネット面』の雨染みや、塗面の陥没もかなり軽減されます・・・。
眼に見える所は、全てコーティングが施工してあります・・・施工保証書もお渡しして。
これで、完成です・・・。
いつまでも、キレイな状態で楽しんで戴けるように、サポートして行きますよ！ (^^)/
ご安心下さいませ・・・ｍ(＿)ｍ
こうして、また１台・・・『セドリックちゃん』の分身が出来ました。
『あのクルマとは、違う。』 見る人やオーナーさんが、一瞬でもそう想ったり、
感じたりしてくれるだけでも、クルマ自身は評価として分かってくれます。
ただ、「クルマがキレイになったなぁ～」という、眼に映るだけに留まらない
『感覚』を植え込んで行くのが、私のお仕事です・・・。
今日も、無事に帰庫出来ました・・・。
ゆっくり、思い思いに帰り道のドライブを楽しみました・・・。
ホント、よく走ってくれるので助かります・・・。
ストレスが無い環境で移動が出来るのも、
美しい１台を完成させる事が出来る大きなポイントになります・・・
くま 「また１台、キレイなクルマが完成しました～ また、応援してねぇ～」
またね(^^)/
