こんばんは。
去年の夏も暑かったですが、今年も殺人的な暑さが襲い掛かって来ています・・・。
今年は、活動する時間を夕方からにして、夜型で生活しています。
もちろん、朝からというお仕事もありますので、ちゃんと対応はしていますがねぇ・・・。
巷が、お盆休みが入ってしまうこの時期は、緊急事態の時だけに集中して待機しています。
太陽が ｢今日のところは、これぐらいにしておいてやるぜ・・・。｣と、沈みかけた頃を
見計らって、クルマの大衆浴場に出掛けます(^^)
｢クリスティーンで、水遊びしに行こうぜぇ～！｣
お仕事だからと、いい気になって乗っていたら・・・
年内中に、２０，０００ｋｍを超えてしまう・・・(^^;)
じつは、今日で『クリスティーン』を第一線から外します。
今までのお疲れをキレイに流してから・・・
帰宅後に、出張仕事で使う道具類・液剤類を下ろしてあげます・・・。
『影武者』と交代させてから、短期間でしたが・・・お仕事車から解放です。
これからは『筆頭与力の夜の顔』として活躍してもらいます・・・
とりあえず、お疲れさま・・・(^^)
当たり前ですが、『影武者』のサイズからすると、ふくよかな存在感たっぷり・・・。
道具類・液剤類の積み替えも完了しました・・・。
約１２０ｋｇもありますからね・・・結構大変な重量ですよ。
それでも、『満タン法』で計算しても、１１ｋｍ/Ｌ台で走ってくれるのは有り難いです。
今回は、オイル添加剤『ＳＯＤ-１ＰＵＬＳ』も入れていますから、
多少、燃費に寄与してくれていると思います。
どちらかというと、『燃費』よりも『エンジン内部の洗浄』を目的としています。
あと、１回分は残っていますから、次回のオイル交換時に添加して終わりかなぁ・・・？
このタイミングで、『ＡＴＦ』と『デフオイル』の交換も実施しました。
想像していたよりも、比較的短期間のうちに、オイル等の油脂類を全て交換し終えました。
購入当初よりも、『エンジン音』『振動』も、かなり低減されてエンジンが掛かって
いないんじゃないか？と、錯覚を起こしてしまう程になりました・・・。
トランク満載でも、リッター１４ｋｍ・・・コレだけ走ってくれれば、大満足です(*^^*)
車体の大きさを考えると、ちょっと日本の道サイズじゃ無いんですが・・・
『優しい乗り心地』『操縦安定性』『車内質感』は、『クラウン』を遙かに超えている
『Ｙ５１ フーガ』、コレが売れないのはオカシイなぁ・・・と、乗ってて熟々そう想います。
今よりも、もっともっと努力は必要になりますが・・・
いつになるか分かりませんが、今度は新車で『フーガ』を買いたい・・・
そう想わせてくれる１台です・・・。
購入してから、半月程ですが・・・
満足度の高いクルマを買えて、良かったと想います・・・。
秋のドライブが楽しみになって来ました・・・(*^^*)
またね(^^)/
