こんばんは。
今回の覚書きは７月２３日 (土) のお話しです。
前回のお話しで書かせて戴きましたが、『ハイブリッド ロイヤル』のタイヤを
メーカー規格外のタイヤサイズ『２１５/６０Ｒ１７ ９６Ｖ』に履き替えました。
タイヤを履き替えてから、初めての【洗車・ヒーリング】です。(^^)
『ホワイト パール』だから、お写真からは分かり難いですが、
細かい洗車キズが目立って来ました。
もちろん、走っている距離も洗車の回数もかなり多いですから当然の事です。
予てからではありますが、作業場所を思案中です。(ーー;)
なかなか、丁度イイ場所が無いんですよ。
はい今夜も、ピカピカになりました・・・。
コレで、また明日も気持ち良く走れます！ (^^)/
早朝、無事に帰宅しました。
さて、交換したタイヤの感想ですが・・・
とても、良いですねぇ～ (^^)ｖ
それは、『ヨコハマタイヤ アドバンｄＢ』だから・・・という銘柄の事だけでは無く、
ＳＵＶ用のタイヤですから、剛性感がイイですよ。
タイヤ単体の製品重量としては、今までのサイズのタイヤよりも２ｋｇ軽くなっています。
単純計算４本で ８ｋｇ軽量化となりました。
数値上、軽量化されて今までの乗用車用タイヤと比べると、走行安定性は格段に向上！！
タイヤと路面の接地安定感が大きく、車線変更や鋭いカーブを曲がる時でも余裕を持って
タイヤに荷重を掛けられ、クルマを悠々と運んで行ってくれます・・・
遠心力が働いてのロール感も、大きく感じられる事はありません。
今まで、メーカー規定のタイヤサイズで乗っていても、どっしりとした安定感を感じられない
部分がありましたが、それもクリア出来ています。
コレをクルマの事を知らない方に文章で伝えるのは、なかなか難しいですねぇ・・・。
例えて言うなら、自分の足のサイズが２６ｃｍだとして、それが３０ｃｍになったとしたら、
歩くにも、走るにも、かなりの安定感を感じられるでしょう・・・そんな感じです。
分かってもらえるかしら・・・？ (^^;)
ちなみに、空気圧は荷重指数(ロードインデックス)を調べて、実際の積載量や人間が乗った
場合の荷重を含めて、適正空気圧にしています。
【乗り心地】【操縦安定性】共に、抜群の乗り味に仕上がった『ハイブリッド ロイヤル』
時間と労力を費やした甲斐がありました・・・(*^^*)
仮に、もう１台『ハイブリッド ロイヤル』を買っても、今までの作業内容からすると、
１ヶ月もあれば、『与力チューニング仕様車』が完成しますから、
増車するとなれば、もっと早くから完璧な仕様で乗れます。
くま 『真綿に包まれたような、柔らかい乗り心地だよぉ～。』
やっぱり、クラウンの醍醐味は『ロイヤルサルーン』だからね・・・(^^)
長い時間を掛けて走り込み、追い求めた結果がやっと出ました。
『走り』の部分で答えが出せましたから、今度はもう１度ボディー磨きにチャレンジです。
新しい技術を投入して、最新コーティング施工で、またテストを始めますかね・・・(^^)
ココまで来れば、やっとゴールが見えて来た感じがします。
ここまでお付き合い戴き、本当に有難うございます ｍ(＿)ｍ
またね(^^)/
