こんばんは。
今回、『影武者』を入れ替える決断をするにあっては、
相当の時間も掛かりましたし、精神的な苦痛を伴いました・・・
『セドリック セダン』 もう、早々簡単には乗れないクルマでしたから、尚更です・・・。
しかしながら、高額な維持費が掛かるのは、どうにも逃げられない事柄なので、
新たな『可能性』を求めて模索して来ました・・・。
新しい家族を迎えた１日目・・・７月２６日(金)のお話し・・・。
６年落ちの『Ｙ５１フーガ』ですが、まだ【２４，５００ｋｍ】台と・・・
これからの１台です・・・。
ちなみに、この子の出身は、福岡県・・・。
もちろん、この子が毎日聞いていた言葉も、標準語ではなかったハズ・・・
関東・東京に来て、ガラッと環境が変わっているでしょう・・・
ＦＭも・・・どんな感じの番組だったんだろう？
東京でやっている放送とは、だいぶ違うのかな・・・ちょっと気になる(^^)
『ハイオク ガソリン』を満タンにして、これから整備が必要な部分を探るべく、
試運転になります・・・。
『インテリジェント・キー』のバッテリー状態まで表示されるんだ・・・
へぇ～ 進化してるんだねぇ～(笑)
『くま乗務員』も、足場があって良かったねぇ(^^)
『２００系クラウン』だと、足場が無いからねぇ・・・
疲れたら・・・ちょっと、ひと休み・・・。
深夜の郊外を走って、リッター１２．５ｋｍ／Ｌ
もちろん、エアコンは掛けっぱなし・・・。
乗っていて感じたのは、【タイヤ】は絶対交換しなきゃダメだな。
新車装着タイヤだから、年数だけでも６年は経過しているからね・・・。
南下して、都内の道を２０ｋｍちょっと走って、今夜は帰宅・・・。
もちろん、納車前に【１２ヶ月点検】相当の事はして戴いていますが、
気になる箇所が何点か・・・。
１、エアコン フィルター交換・フォレストエアコン用カートリッジ交換
２、エンジン オイル交換・無交換式オイルフィルターＰＥＣＳに交換
３、タイヤ４本交換
４、ＡＴＦ 交換
５、デフ オイル交換
ほとんど、消耗品の交換ですが、結構大事な部分ですからね。
早めに、手を入れておこうと考えています・・・。
私が買った『フーガ』は、今回の『Ｙ５１フーガ』で２台目に・・・
事故に遭った『セドリックちゃん１号機』の後に、
新車で買った『Ｙ５０ フーガ ２５０ＧＴタイプＰ 東個協 日個連仕様』
塗色はパール塗装ではなく、ソリッド塗装の『純白』でした。
この子の心臓に入っていたのは、今回の『Ｙ５１ フーガ』と同じ【ＶＱ２５ＨＲ】エンジン。
『ＶＱエンジン』の軽いレスポンス・・・結構好きなんですよ(^^)
オールアルミで軽いんですけど、燃費がちょっとねぇ～(^^;)
頭が良い『アイシン製 トランスミッション』が付けば、文句ないんですよね・・・
どう転んでも、ムリなお話しだけど。
内装は『ピアノブラック』の本革仕様・・・
『タイプＰ』は後席重視の仕様、１７インチタイヤ装着。(標準仕様は１８インチタイヤ)
『クラウン ロイヤル』と比べると、装備は良かったし、車内も広かったんですが・・・
『足回りの硬さ』と、公園ベンチのような座り心地の『後席シート』が不評でした(^^;)
２，３０分程乗るなら良いんですが、１時間を超えるようになると、
お尻が痛くなって来てしまうという残念シートでした。
今回買った『Ｙ５１ フーガ』では、その点が払拭されているので、
『フーガ』に乗っているのに、コレ『クラウン』じゃない？っていう言葉が出てしまう程に、
大きく良くなっています・・・。
それを分かっていましたので、今回『２５０ＶＩＰ』を買ったんです・・・。
今回は良い買い物したなぁ・・・と想います。
ちょっと、過去のクルマを想い出してしまいました・・・。
今でこそ、こうしてお写真撮ってブログを書いていますが、
自分が最初から乗って来たクルマのお写真が１枚も無かったり、
有っても２，３枚しかないというのが、今考えると「残念だったなぁ～」と、
後悔しています・・・。
その反省があって、今は１枚でも多くキレイなお写真を残しておこうと想うんです・・・。
またね(^^)
