へぇ~、進化してるんだねぇ~・・・。

こんばんは。

今回、『影武者』を入れ替える決断をするにあっては、

相当の時間も掛かりましたし、精神的な苦痛を伴いました・・・

『セドリック セダン』 もう、早々簡単には乗れないクルマでしたから、尚更です・・・。

しかしながら、高額な維持費が掛かるのは、どうにも逃げられない事柄なので、

新たな『可能性』を求めて模索して来ました・・・。

新しい家族を迎えた1日目・・・7月26日(金)のお話し・・・。

6年落ちの『Y51フーガ』ですが、まだ【24,500km】台と・・・

これからの1台です・・・。

ちなみに、この子の出身は、福岡県・・・。

もちろん、この子が毎日聞いていた言葉も、標準語ではなかったハズ・・・

関東・東京に来て、ガラッと環境が変わっているでしょう・・・

FMも・・・どんな感じの番組だったんだろう?

東京でやっている放送とは、だいぶ違うのかな・・・ちょっと気になる(^^)

『ハイオク ガソリン』を満タンにして、これから整備が必要な部分を探るべく、

試運転になります・・・。

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『インテリジェント・キー』のバッテリー状態まで表示されるんだ・・・

へぇ~ 進化してるんだねぇ~(笑)

『くま乗務員』も、足場があって良かったねぇ(^^)

『200系クラウン』だと、足場が無いからねぇ・・・

疲れたら・・・ちょっと、ひと休み・・・。

深夜の郊外を走って、リッター12.5km/L

もちろん、エアコンは掛けっぱなし・・・。

乗っていて感じたのは、【タイヤ】は絶対交換しなきゃダメだな。

新車装着タイヤだから、年数だけでも6年は経過しているからね・・・。

南下して、都内の道を20kmちょっと走って、今夜は帰宅・・・。

もちろん、納車前に【12ヶ月点検】相当の事はして戴いていますが、

気になる箇所が何点か・・・。

1、エアコン フィルター交換・フォレストエアコン用カートリッジ交換

2、エンジン オイル交換・無交換式オイルフィルターPECSに交換

3、タイヤ4本交換

4、ATF 交換

5、デフ オイル交換

ほとんど、消耗品の交換ですが、結構大事な部分ですからね。

早めに、手を入れておこうと考えています・・・。

私が買った『フーガ』は、今回の『Y51フーガ』で2台目に・・・

事故に遭った『セドリックちゃん1号機』の後に、

新車で買った『Y50 フーガ 250GTタイプP 東個協 日個連仕様』

塗色はパール塗装ではなく、ソリッド塗装の『純白』でした。

この子の心臓に入っていたのは、今回の『Y51 フーガ』と同じ【VQ25HR】エンジン。

『VQエンジン』の軽いレスポンス・・・結構好きなんですよ(^^)

オールアルミで軽いんですけど、燃費がちょっとねぇ~(^^;)

頭が良い『アイシン製 トランスミッション』が付けば、文句ないんですよね・・・

どう転んでも、ムリなお話しだけど。

内装は『ピアノブラック』の本革仕様・・・

『タイプP』は後席重視の仕様、17インチタイヤ装着。(標準仕様は18インチタイヤ)

『クラウン ロイヤル』と比べると、装備は良かったし、車内も広かったんですが・・・

『足回りの硬さ』と、公園ベンチのような座り心地の『後席シート』が不評でした(^^;)

2,30分程乗るなら良いんですが、1時間を超えるようになると、

お尻が痛くなって来てしまうという残念シートでした。

今回買った『Y51 フーガ』では、その点が払拭されているので、

『フーガ』に乗っているのに、コレ『クラウン』じゃない?っていう言葉が出てしまう程に、

大きく良くなっています・・・。

それを分かっていましたので、今回『250VIP』を買ったんです・・・。

今回は良い買い物したなぁ・・・と想います。

ちょっと、過去のクルマを想い出してしまいました・・・。

今でこそ、こうしてお写真撮ってブログを書いていますが、

自分が最初から乗って来たクルマのお写真が1枚も無かったり、

有っても2,3枚しかないというのが、今考えると「残念だったなぁ~」と、

後悔しています・・・。

その反省があって、今は1枚でも多くキレイなお写真を残しておこうと想うんです・・・。

またね(^^)

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