こんばんは。
お題目は別になりますが、前回の続きを書かせて戴きます。
このところ、トランク内の道具を積み替えて、『黒さん』がお仕事車になっています。
しかし、長く運用する事はありません・・・。
１６７，８００ｋｍでウチに来た『黒さん』ですが、数多くの修繕により復活しています。
昨年１２月の神戸行きは『黒さん』で行きたかったのですが、
足回り再調整の為、入院していましたから、そんなに距離は伸びていません。
ウチに来てから、約１５，０００ｋｍ走ってくれました。
雪が降ったりで、ホントに冷え込みますねぇ・・・＼(^^;)
さて、朝７時過ぎ・・・昨日の続きです。
先に、カウルトップ、ワイパーアーム、モール類、梨地の部分にグラスコーティングを
掛けて行きます。
下のお写真は、カウルトップの上側半分にガラスを塗り込んでの比較写真。
コレなら、違いが分かるでしょうか？
カウルトップの高額部品を交換しなくても、しっかり蘇りますよ・・・(^^)ｖ
ご用命があれば、この部分だけの作業も出来ます。
価格は車種によって変わりますが、普通車での価格目安として￥５，０００前後です。
部品と交換工賃を考えると、全然安いでしょ(^^)
もちろん、【１年間保証付き】よ・・・。
ワイパーアームも同時に施工して行きます(^^)
明らかに変わる・・・コレがまた楽しい(笑)
窓枠モールは、汚れが落ち難くて諦めてしまう部分ですが、
しっかりと徹底的に落とします(^^)
苔と泥を落として、グラス・コーティングを施工して・・・
こびり付いた汚れを落とすのに、ちょっと時間が掛かったんですが上等です。
フロント・バンパーの樹脂部分も白化していましたが、グラス・コーティングして復活です。
樹脂素材がささくれてしまったドアミラーの基台部分の白化も、ある程度は戻りました。
しかし、欲を言えば・・・１ヶ月位経過した辺りで、再度同様の施工をすると、
もっと黒々とした仕上がりになります。
余剰成分を拭き上げて落ち着いた黒になりました。
ココまでになってくれれば、ワイパーアームを交換しなくても、
イイんじゃないかなぁ・・・と思います。
ボディーは、また別に施工します。
部分部分で施工する方法も違いますから、もちろん手間も施工時間も違います。
乾燥したので・・・拭き上げて、ちょっと仕上がりを一緒に見てみましょうね・・・(^^)
うん、イイねぇ～ (^^)ｖ
ぷるっぷる・・・そこら辺の若い娘よりキレイな肌です(*^^*)
以前ね・・・ココまでキレイになるなら、磨き無しで新車に掛けたらどんな感じになるか？
自分のクルマで、そんな実験をしてみたんですがね・・・やっぱり違うのね。
磨きを入れていないと、こういう感じに仕上がらないんですよ。
持続性も違うし、見栄えも違う。
『そんなの当たり前だよ・・・』って言われてしまうかも知れないけどね・・・＼(^^;)
どんなに光沢性が良いコーティング剤であっても、『洗い・磨き』で生死が決まる。
余程、こだわりがある人じゃないと分からないのが・・・この世界。
無頓着な人なら、クルマに水を掛けた時に水を弾いていれば
『あぁ、コーティング掛かってるな。』で終わってしまう。
２年前に、新車ディーラーで施工させて戴いた事がありました。
私が作業内容をご説明した時に、『えっ？そんなに時間が掛かるんですか！？』と
驚き半分、怒り半分の声を上げられた事がありましたよ・・・。
まぁ、苦味虫を潰した様な顔をされてしまいましたが、渋々の了承を戴き作業に入り、
新車の内外装作業で２日間の時間を戴きました。
しかし、仕上がったクルマの姿を見たその担当者は『こんな風になるとは思っていなかった
です・・・申し訳ありませんでした。』と、謝られ・・・
『今まで、コーティング施工車に対して、こんな驚きはありませんでした。
一体、何がどう違うんでしょうか？』
そんな言葉を聞きました・・・
その担当者にとって、今までは『たかが、コーティング』だったんでしょうね・・・。
しかし、この後から『コレが、コーティングなんだ』という意識に変わったようで、
これ以降、お客様へ納車する前のコーティング施工完成車を観察する担当者の眼が、
非常に厳しくなってしまった・・・そうです。
あぁ、オレのせいだな・・・きっと。(^^;)ゞ
この世の中には、たくさんのお仕事があるけれど・・・
私のお仕事は、『夢・感動』を現実として提供出来る方法・手段の１つだと
思っているんです・・・。
以前にも、書いたけど・・・お客様はカタログやＣＭを観て、何かしらの感動を求めて
大切な１台を買う。
それって、『夢』なんだよね・・・きっと。
だから、コチラがカタログやＣＭに出て来るそのまんまを提供しないと、
嘘になってしまう・・・。
そんな気持ちで、眼の前の１台と向かい合っている訳です・・・。
新車よりも既販車の方が、それを表現するのが大変なんです。
『冷めた』という意味じゃ無く・・・
時が経って『日常の当たり前・・・』になってしまった１台を、
如何に、特別な１台に仕上げるか・・・？
お客様に『やっぱり、お前が一番だ！』
そんな風に言わせてしまいたい・・・それが、このお仕事の楽しみ(^^)/
今まで、自分の傍に居てくれた過去の愛機達に、
当時出来なかった技術の全てを注ぎ込むつもりで向き合います・・・。
４年ぶりの再会・・・また会えて嬉しかったよ(^^)
ガサガサだったルーフ面も、キレイになりました。
鋼線ガラスの細い鋼線も、ルーフ面にしっかり写り込んでいます(^^)
ふっくらとしたフェンダー、人の肌に近い肉感を感じます・・・。
ドア・モールも白化していましたが、コーティング施工で復活しました・・・(^^)ｖ
キレイにガラスが硬化して、ココまでになってくれれば、経年劣化感は無いでしょう。
タイヤ・コーティングも『与力・コーティング』に華を添えてくれます(^^)
ヘッド・ライトに透明感、若々しさを取り戻しました。
夜間走行も、バッチリだね＼(^^)／
『黒さん』も、朝早くから雪道をお疲れさま・・・ありがとう(^^)
さて、内装のクリーニングも終わりました。
新車から１１年目の『エクストレイル君』。
まだまだ、これからも走り続けて下さいね・・・。
４年前に手を掛けてキレイにさせて戴いた以上に、キレイになりました。
それと同時に、４年前の技量よりも完成度が飛躍的に良くなっている事に、
改めて気付かされました・・・。
１台１台作業をさせて戴いた後で、いつも反省を繰り返しています。
その積み上げて来た成果を知る事が出来た・・・
いや、『エクストレイル君』に教えられたと言っても良いと思います。
本当に、有難いものです・・・(合掌)
そして、気になる今回の仕事料・・・
￥９８，２８０(税込)【施工保証書・５年保証付き】
またね(^^)/
